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6月30日，大众汽车在公告中宣布了高层管理的重组计划，其产品战略主管格诺特·多尔纳将于9月份接任马库斯·杜斯曼，出任奥迪首席执行官。分析师认为此次的领导更替主要是因为奥迪在中国市场的业绩表现不佳，以及电动汽车领域发展缺乏活力。 大众汽车新任首席执行官奥利弗·布鲁默在就任一个月后就表达过对奥迪表现的不满，并表示奥迪在中国市场的发展步伐并没有紧跟竞争对手。杜斯曼在 2021 年担任奥迪首席执行官，然而在他的领导下，奥迪因软件开发进度滞后，多次延期发布重要车型，这也使得保时捷与奥迪在联合汽车研发方面的关系紧张。 多尔纳是大众汽车的资深员工，自 1993 年以博士身份加入大众后，他逐渐升为保时捷产品研发负责人，并在 2011 年至 2018 年间领导了保时捷帕纳梅拉系列的研发。2021 年，多尔纳被大众汽车任命为产品战略主管。 值得一提的是，此前奥迪在电动 SUV 车型 Q6 e-tron 的发布上已经出现过多次延期，预计将在今年年底正式发布。杜斯曼曾在 6 月中旬表示，奥迪必须加快新车型的研发速度，以满足全球，尤其是中国市场对电动汽车需求的快速增长。
