1、翻斗式矿车主要由车箱、车架、敞开式轮对、连接螺栓、连接链、转弯轨道、缓冲装置、轴夹等组成。车体：由箱体板、端板、角钢、带钢焊接而成。该材料的机械和物理性能不低于Q235-A钢。

2、其技术条件符合《JB/T6992-1993》的要求。铆焊前应将车箱的钢板和型钢调直，车箱制作后表面的平面度不应超过3(不足1000mm按1000mm计算)，但不应超过6 mm.

3、行李箱开口的两条对角线之差不得大于6mm。两端道岔应对称安装在车箱纵向中心面上，对称公差为4mm，上下位置尺寸偏差不大于2 mm.

(资料图片仅供参考)

4、框架为金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车间碰撞力和钢轨冲击力，由槽钢、接头座、轴夹等组成。其技术条件在《JB/T6992-1993》中规定。

5、用于框架的型钢应在铆焊前进行矫直，其平直度不应大于1.5。门框制作后，两对边应相互平行，其平行度公差为边长的2，门框的平面度公差为门框长度的2(不含缓冲)，但不应大于5 mm .门框制作后，

6、四轴车架的支承面应在同一平面上，同一轴线上的两轴车架的中心面应垂直于车架的纵向中心面。车架(轴夹或带垂直缓冲弹簧的轴架导向架)同侧两轴中心线与对侧两轴中心线之差不得超过2mm。

7、两个对角轴架之间的距离差不得大于3毫米)。车架牵引装置的中心平面应与车架的纵向中心平面对称，其对称公差不大于6mm。

8、翻转架应相对于底盘的纵向中心面对称安装，翻转架的内表面应垂直于底盘的水平面，垂直度公差为翻转架高度的5，两个翻转架的内表面应相互平行，平行度公差为3mm.开式轮对：由车轮、轴和轴承组成。

9、其技术条件符合《JB/T6992-1993》的要求。轮对组装前，应清除铁屑和堵塞物，所有零件应清洗干净；轴承装配时，应压入，无冲击负荷；安装轴承后，车轮转动灵活。

10、车轮踏面硬度表面热处理硬度40HRCzy16。轮对密封装置严密可靠。

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