本报记者 杜丽娟 北京报道

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第二十届上海国际汽车工业展览会正在进行中，作为我国疫情防控政策优化调整后首个国际A级车展，此次展览会受到各方关注，车展中新能源汽车及相关产品也成为人们讨论的焦点。

中汽协数据显示，2022年15万～20万元新能源车销量增幅最大，超过了200%。不仅如此，从产品、渠道布局、组织结构调整以及销量规模看，中国新能源汽车市场“两超多强”的格局已经浮现。

《中国经营报》记者了解到，今年以来，受扩大内需政策驱动，多部门纷纷表态将下大力气稳定汽车消费。4月19日，国家发改委新闻发言人孟玮在4月份新闻发布会上表示，国家发改委正抓紧研究起草关于恢复和扩大消费的政策文件，主要围绕稳定大宗消费、提升服务消费、拓展农村消费等重点领域。

为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门深入贯彻党中央、国务院决策部署，认真落实新能源汽车免征车辆购置税政策。

国家税务总局数据显示，2023年一季度，全国共有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠，同比增长17.5%；免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元，同比增长36%。

国家税务总局有关司局负责人介绍，自2014年起国家一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，2022年9月，又第三次将这项政策延续至2023年12月31日，这稳定了社会预期，提振了市场信心。

随着新能源汽车免征政策的落实落地，其市场政策效应逐渐释放。从价格区间看，享受免征政策的新能源车中，10万～20万元（含）车型占比达48.5%，较去年同期提高14.2个百分点；20万～50万元（含）车型占比为31.3%，较去年同期提高6.1个百分点，呈现较为明显的消费升级趋势。

此外，从购买对象看，居民购买的新能源汽车数量同比增长15.5%，占全部新能源汽车销量的比重为82.7%；企业购买的新能源汽车数量同比增长28.7%，占比为17.3%，其中汽车租赁、出租车客运和公共客运等行业购进新能源汽车数量居前，特别是汽车租赁、出租车客运购车数量同比分别增长68.1%和10.9%，公共领域用车电动化步伐加快。

上述税务总局有关司局负责人表示，为进一步保障优惠政策落地，税务部门将持续关注政策执行情况，加强政策宣传辅导，并会同有关部门及时回应纳税人关切，让纳税人快速享受税收红利。

事实上，作为拉动消费“四大金刚”之一的汽车消费市场的恢复，特别是新能源车的大力推广，对推进我国交通能源战略转型、促进我国汽车行业高质量发展具有重要意义。

此前，商务部专门针对汽车等重点领域积极推动出台了一批促消费的政策措施，这为行业消费市场的复苏提供了重要保障。

粤开证券的报告指出，汽车产业具有体量大、产业链长、关联度高、影响面广、消费占比高等特点，这意味着汽车产业对社会生产具有较强的拉动作用。根据测算，汽车每增加1单位的终端需求，就会带动其他产业释放近3倍的产出效果。

基于此，国家税务总局相关人士表示，为支持新能源汽车产业发展，促进能源战略转型，税务部门将更好释放政策效应，为稳定宏观经济大盘贡献税务力量。

（编辑：孟庆伟 校对：翟军）