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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下2021上海车展：奔驰EQA国内首发的新闻吧。

在2021上海国际车展上，我们拍摄到了一组奔驰入门级紧凑型纯电动SUVEQA。新车定位紧凑级纯电SUV车型，是基于现款GLA打造而来，并与EQB一起基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造。新车目前已在德国工厂投入生产，中国工厂也将于今年开始投产。

外观部分，可以看出EQA整体轮廓和尺寸都与全新一代GLA非常接近，不过在前脸细节上，加入了大量源自EQ家族的设计元素，标志性的EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅，并将两侧带有L型日行灯+蓝色装饰的头灯组融为一体，而下方包围采用了更注重空气动力学的贯穿式前包围，进一步提升了前脸的视觉宽度。

而在侧面上整体与GLA如出一辙，车身线条尤为朴素，对于弧面的运用恰到好处，后轮拱上的弧面除了让观感更为饱满，还营造出肌肉的感觉。C柱倾斜角度的减少以及后三角窗的加入让EQA的车身观感更接近于传统SUV车型，而这样的设计无疑对于后排的头部空间大有益处。

车尾部分，EQA同样加入了奔驰SUV家族最新的设计元素，首次使用的贯穿式尾灯组，进一步提升车辆的视觉宽度；同时也让EQA拥有较高的辨识度。下方后保险杠则加入了一条贯穿镀铬饰条进行点缀。

进入车内，可以看出新车内饰有着不少全新GLA的影子，首先整体都应用了环抱式设计理念，熟悉的中控部分一体式双液晶屏区域依然设计简洁，内嵌MBUX交互系统，支持3D智能导航系统，并加入了搜索沿途充电站等功能；而下方三个圆形“航空引擎式”出风口别具一格，搭配蓝色光源与黑色装饰板看起来格外具有调性，而在副驾驶一侧的中控面板上还加入了点阵式蓝色光源面板，进一步凸显EQ专属元素。

奔驰EQA（询底价|查参配）先期在海外市场推出搭载单电机的EQA250车型，该电机功率为140kW，电池包容量为66.5kWh，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。在直流快充模式下，全新EQA250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。此后，EQA还将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的车型。

文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）